波音资深工程师透露,一定程度上这是由于波音将工作外包给了薪资较低的承包商。
路透社4月4日援引知情中国官员的话称,美国联邦航空局已邀请中国民航局加入波音737 MAX审查委员会,但中方尚未决定是否接受邀请。
《华盛顿邮报》评论称,中国领头停飞,意味着FAA不再是世界上唯一的航空权威。