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免押金、不用身份证的“共享睡眠舱”火了！记者亲身睡过之后发现……
别想歪，这并不是要把你本来就不多的睡眠时间匀给别人，也不是和陌生人一起打盹！通俗地说，就是有人在公共场合为人们提供了一个睡觉的场所，他们称为“睡眠舱”。那么，这些共享睡眠舱究竟形态如何？里面有哪些设备？怎样收费？用户反馈如何？昨日（13日），每日经济新闻记者就来到了其位于成都的银泰城的设点，亲身体验了一把。
编者按：本文来自每日经济新闻，记者靳水平，编辑赵云。
不知不觉，“共享经济”的概念，已经深入到生活的各个角落，共享单车、共享充电宝、共享雨伞等新生事物层出不穷。
新奇之余，也出现一些质疑——莫非“共享”是个筐，啥都能往里装？
而近日，这个“筐”里又装了新东西。一种“共享睡眠”的新东西悄然出现。
别想歪，这并不是要把你本来就不多的睡眠时间匀给别人，也不是和陌生人一起打盹！通俗地说，就是有人在公共场合为人们提供了一个睡觉的场所，他们称为“睡眠舱”。
那么，这些共享睡眠舱究竟形态如何？里面有哪些设备？怎样收费？用户反馈如何？昨日（13日），每日经济新闻记者就来到了其位于成都的银泰城的设点，亲身体验了一把。
舱内有空调WiFi，每天最高消费58元
记者在共享睡眠舱目前在成都唯一设点的银泰城现场看到，目前共享睡眠舱共设置了六个“舱位”（即六个床位），每一楼有两个共享睡眠舱，呈上下两层分布，每个床位的长度约为两米，宽度约1.2米，能够容纳一个成人的睡眠空间。
记者随即打开共享睡眠舱看到，里面分布有蓝色和紫色的灯光、小风扇、插座、镜子、通风设备和小提示，贴身枕头和床单一次性提供。林瑶介绍，舱内的床垫会每周进行清理和更换。
体验者结束睡眠，并按步骤解锁舱门后，可以暂时离开，也可以结束入住。结束入住后，舱内会自动开始紫外线消毒。
谈到为什么用户会选择共享睡眠舱时，林瑶提到，第一当然是很便利，通过扫码就可以入睡，第二就是能够给创业者休息的时候提供比较私密的空间。
就在记者现场采访的时候，一位刚刚使用共享睡眠舱的用户走了出来，他对记者表示，“整体体验还不错，空气也不会很闷，舒适度还好，但是肯定只是一个临时休憩空间，肯定没法跟家里比。”
用户反馈最多的是隔音和卫生
结束了现场采访后，每日经济新闻记者辗转联系到了共享睡眠舱的发起运营方享睡空间，据该公司一位项目运营专员韩悦介绍，目前共享睡眠舱只在北京、上海、成都有设点，其中北京有十六个场地，大概有几十台。上海有三个场地，成都有一个场地。
“下一步，我们计划在南京、青岛、深圳设点”，韩悦提到。
据韩悦介绍，目前共享睡眠舱分为两种形式运营，第一种是选择联合办公空间进行合作，比如优客工场和北京的氪空间，另外一种是采取场地租赁形式，进行体验店建设。
提到共享睡眠舱的入住率方面，韩悦表示，目前具体数据还不是很了解，但是根据实际使用情况来看，主要集中在中午。“北京这边尤其是体验店，入住率是百分之百，下午不像中午那么满，但也有一定量的用户体验入住。”记者实地也了解到，该太空舱中午时段为使用高峰期，晚间则成为加班一族过夜休息的“旅馆”。
韩悦表示，针对声音比较敏感的用户，共享睡眠舱会提供一次性耳塞，同时，也有场地运营专员进行维护，对人为噪音进行劝导。
韩悦同时提到，很多用户关心卫生问题，针对此类情况，共享睡眠舱提供了一次性的用品，会定期或不定期的做清洁。“除北京以外的场地，我们有人员远程控制，目前还没有用户反映我们卫生清理节奏慢的问题”，她提到。
那么，为什么会提供这样的一种共享方式？韩悦表示，这主要是由于广大白领睡眠不足，同时又渴望得到私密的休息空间。在韩悦看来，这是开发共享睡眠舱的初衷。
针对这样的一种新兴的共享事物，目前有哪些资本进入？韩悦表示，负责融资的领导目前在国外，记者根据韩悦提供的联系方式试图采访，但截至发稿，暂未获得回应。
记者注意到，网上有人将这类睡眠舱称作“无人酒店”，还分析了其相较传统酒店的优势：
整个过程，无须登记身份证、无须缴纳押金！无须退房！
10平米的空间，传统酒店只能开发一个房间，无人酒店可以打造成6个太空舱。
这种低成本的无人酒店，对整个传统酒店，民宿、宾馆行业，都将形成非常非常大的冲击。高成本高消费的传统酒店、宾馆，未来可生存的空间将变得越来越小，甚至是无利可图。
但是，真有想象中那么好吗？在经历了单车、雨伞、充电宝那么多“共享经济”之后，我们或许应该对“共享”系的新事物保持一些疑问。
比如，大家可以一起来思考下面两个问题↓
1.“无人酒店”也好，“共享睡眠舱”也罢，你觉得它和公众更为熟知的“胶囊旅馆”有无本质不同？
最后的最后，还有一个严肃的问题——同一时间，一个舱是不是只能一个人睡觉？请把你的答案写在留言中。
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