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Linux将成为21世纪汽车主流操作系统

开源软件组织 Linux 基金会日前表示,Linux 操作系统将成为 21 世纪汽车产品的主流操作系统。Linux 系统不仅支持电脑服务器产品,还能通过 Android 运行在用户的智能手机上;此外,在汽车上也能找到它的踪影。当然,没有人在购买汽车产品时考虑它使用了何种操作系统,

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开源软件组织 Linux 基金会日前表示,Linux 操作系统将成为 21 世纪汽车产品的主流操作系统。Linux 系统不仅支持电脑服务器产品,还能通过 Android 运行在用户的智能手机上;此外,在汽车上也能找到它的踪影。当然,没有人在购买汽车产品时考虑它使用了何种操作系统,但是包括丰田、尼桑、捷豹路虎、福特、马自达、三菱和斯巴鲁等主流汽车品牌在内,它们的车载信息娱乐、显示、车载 4G 网络、Wi-Fi 系统,都离不开 Linux 操作系统的支持。

各大软件厂商也都纷纷加入了面向汽车行业的这场移动物联网盛宴当中。Movimento、甲骨文、高通、德仪、UIEvolution 和 VeriSilicon 等软件厂商,先后都加入到了 Linux 开源车载系统 AGL (Automotive Grade Linux)项目。AGL 平台旨在建立一个通用的、基于 Linux 的联网汽车内部使用的开源平台。

“在过去的一年里,随着联网汽车技术和信息娱乐需求的激增,AGL 平台迎来了迅猛发展。”Linux 基金会汽车部门总经理丹·柯西(Dan Cauchy)表示,“我们的会员基数不仅呈现快速增长,而且从半导体和车载软件,再到物联网和可连接的云服务,各种商业利益呈现多元化。这晰迹象清晰表明,联网汽车革命已对许多跨行业领域带来了广泛影响。”

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