双座型歼-20呼之欲出?

双座型歼-20呼之欲出?

NetSmell 出品

一月11日,这一天曾经是歼20首飞的日子,也是军迷们约定俗成的节日。就在大家推测沈飞的舰载型歼31是否会在这一天露面,或者西飞的轰20何时首飞的时候,成飞却突然献出了一个礼物,那就是双座型的歼20(下称歼20S)。

 

 

2021年的1月11日,将迎来歼20首飞10周年。1月8号,中航成飞所发布“横空”纪念片,在视频第1分58秒处,4架歼20S一闪而过(如上图所示)。虽然在视频中,歼20S并不是实机,但是由于这是真正的“官方出品”,一方面证明了歼20S项目的存在,一方面也是第一次向大家展示了歼20S可能的真正样子。

 

 

大家知道,美方的F-22、F-35战机并没有发展双座型号,那么歼20为什么要发展双座型号呢?1、强化对地、对海打击能力。重型战机在载荷、航程方面占据优势,歼20的弹仓也比歼31更大,因此,歼20系列具有很大的对地、对海攻击的潜力。在面对高威胁环境时,根据我国航空专家的测算,完整版的歼20由于具有超巡能力,其打击能力要比目前的歼31强几倍;由于具备隐身能力,歼20在敌方防空区的的生存能力也是歼16的多倍。

 

 

2、发展电子战型号。目前,制电磁权已经上升到和制空权同样重要的位置。而目前专业的伴随电子战机,比如美方的E/A-18G,我国的歼15D等,都还是双座型号。歼20电子战型号与歼20机群伴随作战时,可以前出更远,生存能力更强。

 

 

3、未来配合智能无人机作战。智能化、无人化是未来战争的趋势,也是我方空军“弯道超越”美方的途径之一。目前,在模拟格斗空战中,智能空战无人机已经以大比分的优势战胜了经验丰富的人类飞行员。未来,在大量的对抗训练经验的积累下,每架无人机都将拥有最顶尖飞行员的作战经验,以及超越人类飞行员的体力、反应能力、计算能力。在人类飞行员的指挥下,未来空战无人机将主宰天空!

 

从2011年开始,歼-20验证机及原型机多次试飞。2016年到2019年,陆续曝光了双机、3机、4机、5机、7机编队,展示了规模不断扩大,加速形成战斗力。2016年12月,首批歼-20量产机交付空军。2018年初开始列装空军作战部队,同年5月首次开展海上方向实战化军事训练。至2019年,已经在东部战区空9旅、北部战区空1旅组建了两个整建制列装歼-20的“威龙旅”,成为空军战术打击的龙头。如今,歼-20最受期待的两大改进,第一是换装国产WS-15大推力发动机,第二即是改造出双座型。发动机是战机的“心脏”。最初几批次的歼-20采用的是俄制AL-31系列发动机。由于动力所限,令歼-20在巡航速度方面逊色于F-22。且AL-31雷达反射面积较大,影响了隐身效果。未来目标是换装涡扇-15大推力发动机,从而令歼-20达到完全技术状态。目前部分新造歼-20已经先行换装了国产涡扇-10C发动机,拥有隐身效果更好的锯齿形喷口,推力比AL-31更大,燃油效率更高,这为后续换装涡扇-15向前迈进了一步。而在1月8日中航工业发布的纪念歼-20首飞10年的宣传片中,首次出现双座型歼-20的CG效果图。相对于单座型,双座型可以实现飞行员与操作员的分工,作战方式更多元。一是可以通过外挂弹舱,变身为战术轰炸机,一人专注驾驶飞机,一人操作导弹武器。2018年珠海航展期间,歼-20首次公开曝光弹舱,包括主弹舱的4枚霹雳-15中远距空空导弹和侧弹舱的2枚霹雳-10近距格斗弹。2020年2月,歼-20又首次曝光了外挂复合挂架。机翼下方外侧挂点各安装了2个3联装复合挂架,总计最多可增加12枚导弹,总数达到18枚。在执行突防任务时,可只使用弹舱携弹的隐身模式;而当在敌方防空力量被压制的情况下,可使用挂架进行饱和攻击。

其次,双座型还可以用于长航时远程作战及指挥控制无人僚机机群,并且还可实现A射B导。目前F-22、F-35、歼-20等主流隐身战机都是一个人同时驾驶战机、操纵武器。而双座型中,操作员可以专职于指挥调动,利用高速隐身优势和先进的航电系统,为歼-16等战机指示引导攻击目标,从而成倍提升空战效能。

显示余下内容
 

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注