一个时刻将自己暴露在聚光灯下，一个却严防死守没有任何声音。
日前，有博主上传了一张“萝卜快跑”无人出租车的车祸照片。从中可以看出，萝卜快跑无人车的后部遭到撞击，甚至左右车轮也发生了脱落，路旁还散落有悬架弹簧，车损较为严重。而另
来了来了！小米汽车，最最关键核心进展：自动驾驶能力，首次公开展示！30项能力亮点，雷军总结成小米汽车500天的初步答卷：你说是吹牛也好，自信也好，反正雷军已经预定：2024年自动驾
如果 99% 的使用场景都可以实现自动驾驶，那么它的价值其实已经足够了，没必要为了最后的 1% 去付出远超 1% 的代价，更不要为了追求标准而去开发自动驾驶。
2015年，Drive.ai由知名人工智能(AI)专家吴恩达(Andrew Ng)的弟子创建。他们是曾经在吴恩达领导的斯坦福大学AI实验室工作的研究生。吴恩达还担任Drive.ai董事长。
首先我觉得对于本次2000km行驶，媒体是有一部分浮夸的成分存在。根据多方实际情况问询，本次体验还有很多的漏洞，在此过程中，还有许多人为的帮助，并不能真的实现无人驾驶，相信这段路还有很长的距离要走。
