比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!比亚迪坐不住了

文/韦丽雪褚万博来源:智能车参考(ID:AI4Auto)原标题:比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了两大老牌车企的高端纯电动,对撞一下会怎样?做(gao)测(shi)试(qing)不嫌事儿大,字节跳动旗下懂车帝,刚完成了一次火星撞地球。两大当红纯电动

NetSmell 出品

  文/韦丽雪褚万博

  来源:智能车参考(ID:AI4Auto)

  原标题:比亚迪汉对撞北汽极狐阿尔法S:静置后起火!字节团队搞的评测,让比亚迪坐不住了

  两大老牌车企的高端纯电动,对撞一下会怎样?

  做(gao)测(shi)试(qing)不嫌事儿大,字节跳动旗下懂车帝,刚完成了一次火星撞地球。

  两大当红纯电动:

  上市以来销量火爆的比亚迪汉 EV……

  以及因华为加持而备受关注的北汽极狐α S……

  高速相撞,面对面、硬碰硬。

  而且万万没想到的是,搭载刀片电池——号称哪怕穿刺也不起火不爆炸的比亚迪汉 EV,对撞静置两天后,起火了。

  这下子,立马让比亚迪坐不住了。

  对撞结果:汉 EV 更严重,且静置两天后起火

  7 月 24 日,懂车帝上传了一个叫做“比亚迪汉 EV 高速对撞极狐阿尔法S,静置两天后汉 EV 起火”的视频。

  这算是国内新能源汽车首次对撞测试。

  结果也有点出乎意料。

  从视频来看,受伤更严重的是比亚迪汉 EV。

  压溃严重,车头被撞得变形翘起,连接副车架的地方翻开撕裂、焊点失效。

  门槛梁被顶弯,车内的显示屏也全部黑屏。

  相比之下,北汽极狐阿尔法S虽然也受到了高强度的撞击,但防撞梁、纵梁都顶住了这波撞击。

  车门打开后,仪表盘上还能看到故障提示。

  比亚迪的车顶遭到撞击后,凹凸不平,北汽极狐则还是一片平坦。

  这还不是最引人注目的……

  视频的最后,撞击后静置两天的比亚迪汉 EV,冒烟起火,整车烧毁。

  为啥是比亚迪汉对撞极狐阿尔法S?

  据一手策划了这次对撞的懂车帝方面介绍,初衷是关注新能源汽车的被动安全。

  他们之前已经搞了 9 期对撞,对撞对象上至宝马、下至五菱……

  之前电动车方面,呼声较高的是:特斯拉 Model 3 来和比亚迪汉 EV。

  但最后基于这两款车在车身长度、轴距上相差太大,重量上更是相差了三四百公斤等方面原因……

  选定了比亚迪汉 EV 对撞北汽极狐阿尔法S。

  懂车帝说,比亚迪汉和北汽极狐阿尔法S进行对撞测试,有两大考虑:

  首先这两款车在轴距、车身重量以及定位方面都比较一致,碰撞结果会相对公平。

  更重要的是,比亚迪汉上市以来销量屡创新高,仅今年上半年就突破 5.2 万辆,妥妥的比亚迪新能源车明星产品。

  而北汽极狐阿尔法S就更为耀眼,作为北汽新能源压上未来推出的转型力作,新车型更是搭载华为 HI 智能驾驶辅助系统,堪称话题王者。

  一言以蔽之:流量明星对阵流量明星。

  不过撞击之前,懂车帝方面也科普了一下(可能的)优劣势。

  从先天条件上来说,比亚迪汉轴距更长,重量更大,优势明显,而且比亚迪汉的车鼻更长,可以对驾驶舱形成更好的保护。

  而在电池方面,比亚迪汉搭载自家产的号称永不起火的磷酸铁锂刀片电池,极狐阿尔法S则是能量密度更高的三元锂电池。

  电池安全,极狐阿尔法S略逊一筹。

  车身结构方面,极狐阿尔法S车身采用新能源车少见的钢铝混合材料,比亚迪汉更偏向燃油车型设计,而且车身大量使用热成型钢。

  吸能和强度方面,则极狐阿尔法S占得优势。

  所以整体而言,撞击之前,懂车帝认为比亚迪汉 EV 可能更占优势。

  于是接下来就是:撞!

  在碰撞测试的方法上,懂车帝没有采用比较通用的 25% 偏置碰撞测试,而是选择更为简单粗暴的方法——64km/h,50% 偏置对撞。

  简而言之,比亚迪汉和北汽阿尔法S极狐对撞,谁的车身变形程度更小,对乘车人的保护性更高,谁就赢。

  碰撞之后,结果如下:

  在车身结构上,极狐阿尔法S碰撞后车顶没有出现明显变形,A柱也没有明显弯曲,驾驶舱入侵较小,对测试假人保护性较好。

  更重要的是,车门还能正常打开。

  在真实碰撞事故中,车门正常打开意味着可以更快的实施自救和救援。

  反观比亚迪汉,碰撞后车身结构变形严重,A柱明显变形,防撞梁出现断裂。

  驾驶舱被侵入严重,测试假人受到更大伤害。

  而且,碰撞后比亚迪汉低压系统断电,双闪失效。

  重点还有——车门打不开了。

  总之,完整视频结果来看,撞前更受看好的比亚迪汉,没有符合懂车帝方面预期。

  但你以为这就完了?

  并没有,比亚迪汉在对撞后静置 48 小时,居然起火了。

  起火了……

  伤害性不大,侮辱性极强。

  毕竟比亚迪汉搭载的,可是永不起火的刀片电池。

  在视频的最后,根据主持人的说法,消防队最后认定是电气线路故障导致起火。

  比亚迪汉这次,算是崴了泥。

  而且对撞成绩放一边,后期起火这件事,对比亚迪而言简直是虾仁猪心。

  这是比亚迪最敏感的那根神经。

  比亚迪为什么坐不住了?

  一石激起千层浪,网友热议不断。

  虽然大周末的,但比亚迪第二天就给出了回应,并且直接提出质疑:视频中碰撞车辆的冷却液和比亚迪汉 EV 量产车的冷却液颜色不同。

  视频中的碰撞车辆使用的是红色的冷却液,具有导电性。

  比亚迪强调汉 EV 量产车使用的是独有的紫色冷却液,不导电。

  至于测试后放了两天的车为啥会起火?

  比亚迪也给出了解释——问题还是出在这个冷却液。

  车辆遭受碰撞后,冷却液渗透造成的线路短路,从而导致车辆燃烧。

  甚至还因此引发比亚迪车主们打开车前盖,自证冷却液颜色。

  面对质疑,同一天内,懂车帝也在直播间给出了答复,主要是以下三点:

  1、冷却液的颜色能改变A柱、防火墙强度,还是小电瓶掉电的情况吗?

  2、没有在承重梁上打孔,孔位是比亚迪汉 EV 自身配备的迎宾踏板设计的。

  3、视频中比亚迪静置后冒烟燃烧不是灭火器释放的效果。

  总之,一来一回再一回,你可以想见这次对撞事件的影响之大。

  特别是对比亚迪。

  因为除了引发争议的刀片电池安全性问题,汉 EV 可是今年的销量担当、流量当担,甚至颜值担当。

  自上市以来,比亚迪汉就一直领跑国内中大型轿车市场。

  仅 2021 年 6 月,比亚迪汉的销量达到了 8386 辆,其中汉 EV 的销量就有 5815 辆。

  作为目前唯一一款能跟特斯拉正面刚的国产新能源,如果安全性上有了质疑,那么销量自然也会受影响。

  所以比亚迪出具了一份非常详实的情况说明,既有技术细节,也提出建议:希望在进行创新性测试的同时,先跟我们提前沟通一下……

  完整说明回应,附呈如下:

显示余下内容
相关文章:
  1. 为防地球毁灭 NASA拟用飞船撞击小行星攒经验
  2. 宝马申请全新车门开启专利 网友:太像高合HiPhi X
  3. 芯片代工厂商格芯准备IPO,计划筹资10亿美元
  4. 腾讯视频回应东京奥运会转播故障
  5. AI独角兽“第四范式”冲刺港股:2021半年营收7.8亿元、研发费用占七成
  6. Windows 11原生应用新视觉一览:Fluent+Mica
  7. 技术大割裂时代,有的公司出生不久就老了
  8. 苹果收购古典音乐服务Primephonic 未来将推自己的古典音乐应用
  9. 赴美为FF融资的贾跃亭:与恒大撕、被骗子搞、不断借债,最终自己还出局了
  10. 只因“薪水过高”!被欠薪三个月后遭解雇,程序员删库反击
 

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。