我国最东端高铁牡佳高铁开始试运行

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,8月19日8时16分,牡丹江至佳木斯高铁首趟试运行列车从牡丹江站驶出,标志着我国最东端高铁——牡佳高铁正式进入运行试验阶段,预计9月底具备全线开通运营条件。牡佳高铁位于黑龙江东部,全长371

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  澎湃新闻 (www.thepaper.cn) 记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉 ,8 月 19 日 8 时 16 分,牡丹江至佳木斯高铁首趟试运行列车从牡丹江站驶出,标志着我国最东端高铁——牡佳高铁正式进入运行试验阶段,预计 9 月底具备全线开通运营条件。

  牡佳高铁位于黑龙江东部,全长 371.6 公里,设计时速 250 公里,是我国目前最东端的高铁线路。牡佳高铁先行工程于 2016 年 11 月正式开工 ,2020 年 11 月全线铺轨贯通,共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等 7 座车站,除牡丹江、佳木斯为既有车站外,其余均为新建车站。

  中国铁路哈尔滨局集团有限公司相关负责人介绍,牡佳高铁试运行阶段,铁路部门将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织能否满足运营要求,检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为正式开通运营提供技术依据。

  该负责人介绍,试运行前,铁路部门开展了线路联调联试工作,先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共 294 列次,检测总里程达 96789 公里。经过对轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等的动态检测和调试,各系统和整体系统功能均得到了优化,为运行试验奠定了坚实基础。

  牡佳高铁开通运营后,将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,对促进区域经济社会发展、满足新时代人民群众对美好出行体验的需求,推动龙江全面振兴、全方位振兴具有重要意义。

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