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中国全无人自动驾驶首次收费运营:起步价16元

近日,重庆、武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策。据悉,百度拿到全国首批无人化示范运营资格,被允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。百度&ldq

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近日,重庆、武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策。

据悉,百度拿到全国首批无人化示范运营资格,被允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。

百度“萝卜快跑”已经在重庆市永川区、武汉经开区推出自动驾驶付费出行服务,投放的车型为第五代车Apollo Moon极狐版。

因为无人化运营处于初步验证期间,定价遵循专车标准,以里程和时长作为计费单位,起步价16元,里程单价2.8元/公里,另外试运行期间折扣低至1折,运营时间为9:00-17:00。

自动驾驶全无人化看起来十分科幻,但是有用户担心安全问题,也有用户想要在打车后自己驾车,那么他们的安全如何保障?

据了解,当百度Apollo识别到有乘客恶意抢夺方向盘时,会强制将车靠边停靠。遇到汽车突然停止等紧急情况,车辆能够通过“5G云代驾”技术快速从云端接管车辆,保障车辆安全。

相信在未来,会有更多的自动驾驶商业化项目落地,而且相关产业也在向这里集结,比如5G技术和智慧交通等。

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