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恒大汽车真成PPT?因欠款恒大汽车相关项目停工

近段时间,因为遭遇经营性危机,恒大集团遭受巨大冲击,在股票市场也是一路暴跌。截止到9月22日收盘,中国恒大其股价,在今年的1月份14港元附近,一路下跌到如今的2.2港元,降幅超80%,中国恒大的市值也缩水至384亿港元。而恒大汽车则更为离谱,今年4月份的股价最高达7

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  近段时间,因为遭遇经营性危机,恒大集团遭受巨大冲击,在股票市场也是一路暴跌。截止到 9 月 22 日收盘,中国恒大其股价,在今年的 1 月份 14 港元附近,一路下跌到如今的 2.2 港元,降幅超 80%,中国恒大的市值也缩水至 384 亿港元。

  而恒大汽车则更为离谱,今年 4 月份的股价最高达 70 港元,而今已经跌倒了 3 港元左右,总市值为 295 亿港元。

  毫无疑问,目前恒大遇到了成立以来最大的系统性危机。而此前在车展上一次性发布九车的壮举,也引起了全球车迷朋友的关注。

  同时近段时间,恒大的恒驰汽车频频上路亮相,让众人以为恒大汽车即将走出 PPT,来到市场发售。不过日前,恒大汽车的一则港交所公告,又显示恒大汽车仍未脱离困境。

  日前,恒大汽车在港交所公告称,鉴于本集团流动性的问题,在本集团恒大‧养生谷及新能源汽车生活空间配套中,造成有延迟支付供应商和工程款情况,导致部分相关项目停工。截至本公告日期,本集团为部分项目争取复工未获得重大进展。

  此外,8 月 9 日,恒大汽车发布 2021 年上年盈利预警公告,上半年公司预计净亏损达到 48 亿元。

  公告指出,今年上半年亏损主要是由于拓展新能源汽车业务,处于投入阶段,购买固定资产及设备、技术研发等开支有所增加。

  而因为造车,恒大已经是孤注一掷,重资产资金投入。截至去年末,恒大汽车在新能源汽车上已累计投入 474 亿元,其中研发投入高达 249 亿元。

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