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荷兰版手工耿手挖8小时沼气,让自制摩托车不花1毛钱飞驰20公里

明敏发自凹非寺量子位报道公众号QbitAI摩托车居然还能这样改装:不烧汽油、改用甲烷,燃料就装在车尾的气球里,外面只套了个保护罩。还在金属设计中注入了当下流行的原木元素(手动狗头)。这就是荷兰小哥GijsSchalkx的爱骑:slootmotor。这车真的能用吗?你可别小看这个简

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  明敏发自凹非寺量子位报道公众号 QbitAI

  摩托车居然还能这样改装:

  不烧汽油、改用甲烷,燃料就装在车尾的气球里,外面只套了个保护罩。

  还在金属设计中注入了当下流行的原木元素(手动狗头)。

  这就是荷兰小哥 Gijs Schalkx 的爱骑:slootmotor。

  这车真的能用吗?

  你可别小看这个简陋的小摩托,它最高时速可达 43 公里/小时。

  要知道,即便是普通轻便型摩托车的最高时速,也只达到了 50 公里/小时。

  这听上去有点厉害啊。

  更厉害的是,驱动这辆摩托车所用的甲烷,是小哥徒手从池塘的淤泥里挖出来的。

  通过一个自制的收集装置,小哥在淤泥里来回翻搅 8 个小时,就能收集到够摩托车行驶 20 公里的甲烷。

  也就是说,小哥的摩托车跑起来几乎不花钱,而且甲烷本身就是环保型燃料,产生的碳排放也要低很多。

  这波环保又省钱的操作,着实让网友们大开眼界。

  有人就表示:

  这比空说“拯救地球”有意义多了

  手动收集甲烷

  那么关键的问题来了,这个自制摩托车是如何靠手挖沼气来驱动的呢?

  在城市中,许多池塘、沟渠中的有机物腐烂分解后都能产生沼气,沼气中含有大量的甲烷可以当做燃料来使用。

  这个小哥就盯上了这些天然的沼气池。

  他自制了一个可以漂浮在水面上的收集装置。

  不断翻动池塘中的淤泥,就能加速其中的甲烷向上漂浮。

  然后,小哥会把收集到的甲烷通过一个特制的打气筒,从收集装置传输到摩托车后面特制的“气箱”里。

  这个白色的气球就是用来储存甲烷的。

  连续 8 个小时不断翻动淤泥收集到的甲烷,可以够他的自制摩托车行驶 20 公里。

  小哥认为这 20 公里将会是人生中最棒的 20 公里。

  但是也有网友提出:

  一个人 8 个小时可以走完 20 公里了。

  的确,这么人力挖甲烷是有亿点点累。

  所以小哥还提出了一个升级版想法:用风力代替人力。

  比如,这就是用风力来替代人力在池塘中收集沼气。

  而且,这位小哥做这些都不是为了单纯地图一乐呵。

  从他的个人主页上可以看到,他在可行性上也做了很多的论证。

  比如荷兰当地有很多可以开采甲烷的池塘:

  他设计的装置也都是用最普通的零件组成,在五金店就能买到。


△设计草图

  他认为政府可以专门开采这些甲烷,然后输送到需要的地方去。


△小哥想法草图

  最后他也提到,这些装置是否真的可用,他也不太能保证。

  但还是鼓励大家多去尝试一下,也是一种好的探索嘛~

  网友点赞:还有可提升的空间

  对于小哥的这一做法,不少网友都表示赞同。

  有人就提到在他们当地,也有一个垃圾填埋场会常年燃着一个由甲烷供给的火把,这是为了警示人们要更加环保。

  而且,千里之行始于足下嘛,有人点赞小哥已经为环保迈出了第一步。

  还有人为小哥提出了一些改进建议:

  我觉得他还有提升的空间。木头装置会让摩托车变得很笨重,而且这是一辆 70 年代的老摩托车,如果用更加好的设备,效果可能也会更好。

  值得一提的是,这位小哥毕业于荷兰 ArtEZ 艺术学院,所以他的这波操作也颇有行为艺术的意味。

  不知道之后,他是否真的能做到用风力来开采甲烷呢?

  我们可以蹲个后续看看~

  参考链接:

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