高盛:向其它汽车开放后,特斯拉充电网络年收入可达250亿美元
7月23日消息,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)最近宣布,该公司计划在今年晚些时候向其他电动汽车开放其充电网络。美国投行高盛(GoldmanSachs)分析估计,此举可以帮助特斯拉每年获得超过250亿美元的收入。在对特斯拉充电网络业务价值进行估算时,高盛考虑了3级
7 月 23 日消息,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最近宣布,该公司计划在今年晚些时候向其他电动汽车开放其充电网络。美国投行高盛(Goldman Sachs)分析估计,此举可以帮助特斯拉每年获得超过 250 亿美元的收入。
在对特斯拉充电网络业务价值进行估算时,高盛考虑了 3 级超级充电桩的数量。该行研究发现,特斯拉目前有大约 3000 个充电站,并有 2.5 万个左右充电桩。同时,高盛还考虑了与各种酒店、餐厅、购物中心和度假村合作建造的 2 级充电站所能带来的收入。
特斯拉在全球各地都有超级充电站,这将让所有电动汽车车主受益。高盛认为,特斯拉拥有“世界上最大的快速充电网络”。该行在研究报告中写道:“随着时间推移和电动汽车数量的增长,特斯拉开放其充电网络可能代表着一个相当大的收入增长机会,特别是如果特斯拉对非特斯拉车主收取更高费用的情况下。”
高盛还写道:“我们发现,如果特斯拉向非特斯拉车辆开放其充电网络并按次收费,其潜在收入将非常高。我们估计,特斯拉目前 2.5 万个充电桩可带来 10 亿美元左右收入。从长远来看,如果其充电桩数量增长到 50 万个,根据平均使用情况和价格分析,年收入可能超过 250 亿美元。”
特斯拉的超级充电站网络有望成为电动汽车充电业务的领先者,这要归功于其在电动汽车行业的领先地位。超级充电站网络之所以远远领先于其他电动汽车充电基础设施,是因为随着特斯拉业务在全球扩大范围,该网络也在不断增长。
即便如此,特斯拉仍需要对超级充电站网络进行调整,以适应其他电动汽车的需求。向非特斯拉汽车开放充电网络带来挑战的情况下,也同样会带来巨大的机会。(小小)
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