格芯宣布将汽车芯片产量翻倍 并投资 60 亿美元扩产

美国芯片代工厂格芯(GlobalFoundries)表示,为了应对前所未有的全球供应短缺,今年将其汽车芯片产量至少增加一倍,并再投资60亿美元来扩大整体产能。不过,格芯同时警告,扩产计划要到2023年才会见到成果,而汽车产业直到明年都将持续面临芯片短缺情况。据日经亚洲评论报道,格芯车

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  美国芯片代工厂格芯 (Global Foundries) 表示,为了应对前所未有的全球供应短缺,今年将其汽车芯片产量至少增加一倍,并再投资 60 亿美元来扩大整体产能。不过,格芯同时警告,扩产计划要到 2023 年才会见到成果,而汽车产业直到明年都将持续面临芯片短缺情况。

  据日经亚洲评论报道,格芯车用事业高级副总裁霍根 (Mike Hogan) 于 9 月 15 日表示:“我们 2021 年在提高更多车用产能方面大有进展,向汽车领域出货的晶圆将比 2020 年增加超一倍,我们预期 2022 年及以后扩大产能。”

  他补充到,该公司正在全球投资“超过 60 亿美元”以增加产能,其中 40 亿美元专门用于扩大其在新加坡的工厂,另外 10 亿美元用于在美国和德国的扩张。所有这些晶圆都可以用于汽车应用。

  他还警告说,芯片供应吃紧的情况将延续至明年,因为新的投资要转化为产能需要相当长一段时间,而且整体硅芯片进入汽车制造业者的前置时间也相当长。

  例如,格芯预计其在新加坡的主要投资计划要到 2023 年某个时候才会开始生产芯片。

  格芯是博世、大众、恩智浦和英飞凌等汽车供应商的主要芯片生产合作伙伴。当前全球一些最大的汽车制造商正面临供应短缺问题,由于供应限制以及东南亚新一波 COVID-19 感染进一步扰乱了供应链,丰田和大众汽车等公司被迫减产。

  此外,整体汽车产业也预期见到芯片需求持续激增,这些芯片用来驱动信息娱乐、导航系统、相机与自驾技术等车内功能。

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