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马斯克召集特斯拉员工大会:电动皮卡生产推迟至2022年底 充电网络10月份对外开放

网易科技讯9月4日消息,据外媒报道,美国当地时间周五,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)主持了公司员工大会,谈及了有关该公司未来的许多项目。对投资者来说,既有好消息,也有坏消息。电动皮卡生产推迟到2022年底特斯拉在2019年发布Cybertruck时表示,最

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  网易科技讯 9 月 4 日消息,据外媒报道,美国当地时间周五,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)主持了公司员工大会,谈及了有关该公司未来的许多项目。对投资者来说,既有好消息,也有坏消息。

  电动皮卡生产推迟到 2022 年底

  特斯拉在 2019 年发布 Cybertruck 时表示,最初计划于 2021 年底上市这款电动皮卡,其位于得克萨斯州的超级工厂将于 2022 年实现量产。然而,在持续的芯片短缺和供应链问题中,特斯拉似乎在推出其全电动皮卡方面遇到了实质性的挑战。

  马斯克在员工大会上证实,特斯拉预计在 2022 年底之前不会开始生产 Cybertruck。他还指出,这款电动皮卡中采用了太多新技术,提高产量将非常困难。他预计量产要到 2023 年底才能开始。不过,马斯克也没有放弃宣传的机会,他强调 Cybertruck 是个“特别项目”,就像“黑客帝国中的故障”。

  Cybertruck 项目推迟早有迹象。8 月初,特斯拉正式将其客户交付时间推迟到 2022 年。在“人工智能日”(AI Day)上,马斯克实际上重申了这种延迟。当时他指出,特斯拉下一代自动驾驶计算机 HW 4.0 可能会在“大约一年左右”时间里在 Cybertruck 上首次亮相。

  这些消息,再加上特斯拉 4680 生产遇到瓶颈,都表明 Cybertruck 的交付可能会推迟。这将使得特斯拉在电动皮卡的竞争中落后于福特、Rivian 以及通用汽车等。

  马斯克透露,特斯拉柏林工厂计划有望在 10 月份获得批准,这可能会为年底开始在那里生产汽车留下足够的时间。至于得克萨斯州的奥斯汀工厂,马斯克称:“特斯拉将把公司名字拼写在屋顶上,供降落在附近机场的飞机使用。”

  FSD Beta 10 下周发布,令人印象深刻

  马斯克赞扬了特斯拉团队的辛勤工作,他特别提到的“全自动驾驶”第 10 个测试版(FSD Beta 10)更新。FSD 最终有望提供“门到门”的自动驾驶服务。

  马斯克在会上说:“FSD Beta 10 相当令人印象深刻,是一个启示,代表着未来。FSD Beta 10 测试版将于下周发布,升级‘请求按钮’将在两周后发布。”FSD Beta 10 将使特斯拉更接近最终发布请求按钮,以让更多的人提前获得新的“全自动驾驶”(FSD)更新。

  充电网络最早 10 月份在欧洲对外开放

  特斯拉似乎正在推进开放其电动汽车超级充电站网络的计划。马斯克在会上证实,特斯拉计划 10 月份从欧洲开始向非特斯拉汽车开放其充电网络,最初可能从荷兰开始。

  欧洲将是特斯拉开放的超级充电站网络的最佳起点。2021 年 5 月发表的一份分析研究了欧洲 29 个国家电动汽车充电站与电动汽车销量的相关性,这为特斯拉开发充电网络提供了许多灵感。随着纯电动汽车在欧洲的销量持续增长,对分布合理的充电器网络的需求也在增长。

  不过,许多车主对特斯拉开放充电网络感到担忧。在最近财报电话会议上,特斯拉解释了其他品牌电动汽车如何使用其充电网络的方式。这些充电网络需要依赖特斯拉的应用程序,通过其进行交易和互动,非特斯拉用户必须下载后才能进入充电站。

  上周,特斯拉推出了最新的移动应用程序更新,包括新的用户界面,可以直接访问特斯拉商店,以及与超级充电站相关的功能。更新后的特斯拉应用允许用户查看他们的充电历史,并允许他们通过该应用支付任何未完成的充电或服务。

  2. 5 万美元汽车不会命名为 Model 2

  马斯克透露,特斯拉售价 2.5 万美元的电动汽车将不会被命名为“Model 2”。该公司之所以为大中型电动轿车取名 Model 3,是因为福特拥有“Model E”商标。将新车型命名为 Model C 似乎更符合特斯拉以前的命名逻辑,因为“C”代表“紧凑”或“廉价”。

  马斯克表示,特斯拉正在考虑不给 Model 2 安装方向盘和踏板,并且直接配置 FSD。但这令人觉得有点儿困惑:如果特斯拉的目标是推出更紧凑、成本更低的电动汽车以满足买不起高端特斯拉车型的用户需求,那么这款汽车似乎不应是全自动驾驶汽车。目前,FSD 套餐的成本是 1 万美元,而且价格经常上涨。

  推出适用残疾人的自动驾驶小巴

  特斯拉已经有了很多项目,但该公司似乎仍在探索未来产品阵容,包括为运送残疾人而设计的自动驾驶小巴。马斯克在会上称,这种小巴名为 Robo Van,除了能够运送更多人之外,还将满足残疾乘客的需求。

  这表明,Robo Van 将让人更容易上下车,使其成为可能难以进入传统车辆的乘客的完美选择。与 Cybertruck 类似的主动空气悬架等功能对残疾乘客也特别有用,因为它们可以让轮椅等物品更容易进出。

  这款小巴还对马斯克旗下隧道挖掘公司 The Boring Company 来说非常有用,因为该车辆可以显著增加拉斯维加斯等地区 Loop 系统的载客量。到目前为止,这些隧道使用的 Model Y 和 Model 3 等车辆每次只能搭载 4 名乘客。

  马斯克表示,他预计特斯拉的销量至少会增长 10 倍。他还补充说,大约 10 年后他可能会亲自前往火星。(小小)

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