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创业就像划着一条船底好多破洞的船? 我对创业的九个比喻

老塔平常说话的时候,就喜欢打比方,创业的时候也不例外。打比方有的时候可以让复杂的道理变得简单易懂,而且说教的意味没那么重,于是更容易让人接受。

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图1:创业就像划着一条船底好多破洞的船? 我对创业的九个比喻

塔尔盖:清华本科毕业后去美国留学工作,14年底辞职创业。2015创立极橙齿科,专注于打造一个“帮孩子快乐看牙”的儿童齿科连锁。

老塔平常说话的时候,就喜欢打比方,创业的时候也不例外。打比方有的时候可以让复杂的道理变得简单易懂,而且说教的意味没那么重,于是更容易让人接受。

下面就是我对创业的九个比喻:

船和洞

比喻:创业就像,划着一条船底好多破洞的船参加比赛。我们的直觉反应一定是补洞。然而如果我们等到补完洞在划船,比赛已经结束了;当然,如果我们只顾着划船,没人补洞,船也会沉。所以,我们只能有时补洞,有时划船;一边补洞,一边划船。

意思:创业公司一定千疮百孔,尤其初创时期。这个时候,去花大量精力“完善”各种规章制度,看上去是在“提高”,实际上有可能意义不大,甚至有害。大公司背景的人,尤其会有这种冲动。觉得公司“乱糟糟”的,非常“不规范”。创业公司成功,不会是因为规范,而一定是因为很好地满足了客户需求。当然,足够不规范,是可以杀死一家公司的(不论大小)。划船(业务)和补洞(内功)当中的平衡,是初创公司的一大挑战。

公共汽车和造车

比喻1:大公司就像公共汽车。我们上车之后,用力推前面的椅背,发现车真的动了;心里想着自己想去的地方,发现车到了那里真的停了。这个时候会禁不住想,天呐,我太厉害了,我在操纵这个公共汽车!直到下车之后,发现公共汽车没了你啥事都没耽误。

意思1:在大公司工作,特别有一定职位之后,很容易分不清什么是自己,什么是平台。往往要等到离开平台以后才能有客观评价。当我们说一个大公司雇了“一堆烂人”的时候,某种意义上是一种夸奖。“一堆烂人”都能运营的公司,可见这家公司的品牌、产品、体系有多强。

比喻2:大公司就像公共汽车。我们上车之后,运动速度不取决于我们多努力,而是取决于车运动的速度。于是,我们在乎的,就是在车上的位置。我有没有座位,我离门口近还是远。反而不关注车的速度。

意思2:人总是想要争抢的。同在一台车上,如果不能比你早到站,那么就争取比你早下车。大公司里的政治斗争,往往就是这样。CEO离开,公司都可以照常运营,何况普通员工。既然业务和我个人努力横竖关系不大,那么我的心思就要更多放在抢占车内有利地形上,所谓内斗。

比喻3:初创公司更像是造车。而且是,丢给你几块铁矿石,然后说,好了开始造车吧。这个时候,在公共汽车上练就的一身本领,很容易没有用武之地。

意思3:过去半年,对于官僚这个词有了新的认知。老塔认为,官僚的意思就是,仅仅是工作,仅仅是做事,而不是真正解决问题、创造价值。即使初创公司也很容易形成官僚。官僚不需要是管理层,也不需要故意搞政治,搞破坏。官僚只需要正常地做事,甚至是认真地、尽职尽责地做事,就足以对初创公司造成巨大的破坏。因为初创公司是在从铁矿石造汽车,所有不假思索地做动作,都根本没有价值。

锤子和钉子

比喻:如果你是一个锤子,你看什么都像一个钉子。

意思:我们很容易过度使用自己擅长的工具。A strength overused becomes a weakness(被过度使用的优势会成为劣势)。

另外一个风险是,我们很容易拿着工具找问题,而不是找到问题之后再去找工具。这是另外一个创业公司大忌。除非我们的创业方向是攻克癌症,否则99%的初创公司的最大挑战,是找到合适的问题。

图0:创业就像划着一条船底好多破洞的船? 我对创业的九个比喻

子弹和炮弹

比喻:先发子弹,再发炮弹。炮弹威力大,但是贵;子弹便宜,先用子弹找方向,有把握了再发炮弹。

意思:其实就是“小步快跑,快速迭代” + “找准方向后all in”。初创公司的方向往往不是想出来分析出来,而是试出来的。然而试是有代价的,那么就用MVP(最小化可行产品)来用尽可能低的成本试错。事实上,老塔在工作中遇到需要在没经验的事情上决策的时候,更多是看做错了的代价。如果代价可承受,就倾向试一试再说,而不是靠自己没有根据的思考去决定。

炸桥

比喻:炸桥有两种选择。一种是用100吨炸药把整个桥炸个粉碎;一种是用100公斤炸药,把关键节点炸松,让桥被自身的重量压垮。前者不需要技术,只需要蛮力;而后者要求我们对桥的结构有深刻的认知。

意思:初创公司资源有限,必须要学会撬动。撬动的关键,就是对事物运行规律的深刻认知。只有掌握了关键节点,才有可能撬动。这也是打法(比战略低,比战术高那个层级)的本质。

抽陀螺

比喻:如果我们动作很快,我们可以同时抽5个陀螺,也许10个。在极限状态下,我们基本上只有不停地抽,因为只要一停下,就会有陀螺倒下。如果我们需要同时让100个陀螺转动呢?1000个呢?这个时候,我们不是要抽得更快,而是要改变思路。比如,给陀螺装电机,但是在我们给陀螺装电机的时候,肯定会有一些陀螺倒下。这就是我们为了陀螺能够自转要付出的代价。

意思:初创公司事多人少,很容易忙不过来。事情多起来的时候,特别是救火的事情多起来的时候,会让我们越忙就越忙。然而却仅仅是在维持,而不是进步。这种状态,就很像抽陀螺。想要从这种状态里跳出去,第一要改变做事方法,第二要愿意付出短期代价。只有这样,才能不断有长期的,本质的发展。

比赛和赛道

比喻:怎样才能在比赛中确保得第一?创建一个只有我们自己的赛道。那么我们想得第二名都很难。

意思:初创公司唯一的出路就是在细分领域当第一。细分的过程,就是创立自己的赛道的过程。通过对客户和市场的深刻认知,切分出一块自己具有天然优势的细分市场,与竞争对手拉开差距,才有可能迅速进入顾客心智。初创公司如果和竞争对手进行正面阵地战,难免杀敌一千自损八百,很难有利润和发展。

词典

比喻:我们可以做怎样一件事让一本词典完全失去价值?把页码打乱。虽然词典里的信息全部都在,并没有损失。但是因为页码打乱导致我们在需要的时候找不到相应的信息,使得这些信息和不存在一样。

意思:装在我们头脑里的知识,如果只是碎片化的堆砌,那么和打乱页码的新华字典没有任何差别。貌似信息都在里边,但是其实没有任何意义。这个时候,我们就需要思维框架。框架有点像书架,帮助我们把信息分门别类地储存,方便我们检索和提取。没有编织到我们现有认知体系当中的知识,就是没用的知识。所以学习的时候,除了要弄懂那个知识点,还要把知识点放到自己知识网络里合适的位置,做好标记。

又想当什么…又想立什么

比喻:还有另外一种文明一点的说法,就是“做着A,看着B;做着B,又看着A”。

意思:什么都想要,什么都不想放弃,于是各种纠结。人生的苦恼,多半和这个问题有关。很多时候,其实没有绝对正确的选择。选A和选B都挺好的,唯一不好的是卡在中间。卡在中间的人,怎样都不快乐。这种纠结的背后,往往是贪婪和怯懦。什么都想要的贪婪,和不敢选择不敢承担后果的怯懦。

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